以齒輪磨棱工藝來說,單棱研磨大多用PA60K5V,以粒度60#,結合度K的效用可以研磨大模數(shù)齒輪如汔車齒輪.沖床齒輪等,尺寸可藉由中硬結合度“K“達到較精密的控制,粒度60#可同時用不同進刀量及砂輪.工件速度來完成粗細磨不需更換砂輪.而精密模數(shù)的小齒輪大多是多棱研磨,選用SA磨料,粒度180.220.280.320#等細粒度,結合度由軟至硬為H.I.J,粒度及結合度在多棱研磨的選用視模數(shù)大小而定,越精密的模數(shù)所選用的結合度越軟,粒度越細。
     砂輪選擇要看工件的材料和熱處理情況，一般熱處理的零件，硬度較高需要用較軟的砂輪，沒有熱處理的用較硬的砂輪。
     齒條是機械傳動中的一個主要部件。但由于其傳動精度要求不高，有史以來，齒條的生產裝備除齒條插齒機外，很少有后續(xù)的輔助加工設備。尤其是齒端到棱，幾乎被忽略，僅靠手工操作。隨著工業(yè)的發(fā)展和對外貿易的質量要求，手工操作已難以滿足齒條生產廠家對齒條齒端磨棱倒角的技術要求。